テーマ:メンテナンス

拝啓 腰痛仲間の皆さん

こんにちは。 随分と間があいてしまいました。 レースシーズンが始まると、待ったなし!なのでなかなか投稿が難しくなります。 とくに夏は8時間耐久レースがありますので、全国の関係者は大忙しです。 毎年のことなんですが、多くのプライベーター達はギリギリまで体制が決まりません。 予算のない中皆さん動いてますからねえ。 だ…
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神様ありがとう。

鈴鹿8時間耐久レースが近づいて来ましたね。 その前後でも国内レースがあったり、レース関係車両のペイントが忙しくなるシーズンです。 練習走行で転倒し、本番までに修理をお願い~なんてこともよくあります。 当然車体ごとの持ち込みは無いですが、カウルの汚れがしっかりついたまま持ち込まれる方もいれば、ちゃんと砂を落として…
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バッテリーチャージャー再考

バッテリーチャージャーはどれが良い?と聞かれたら、必ず答えていたのがオプティメイト4。 実際自分も使っていて、使い勝手も良いし信頼性も高い。バッテリー寿命もおかげで延びてる。 何が良いのかと言うと、バッテリーの診断機能が入っていて、バッテリーの弱り具合に合わせて活性化させながら充電までもっていってくれる点。 ホームセン…
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アイドリング回転数の根拠

  ハーレーのアイドリングについてですが、インジェクション仕様になってからは出荷時1100回転となっています。 ノーマルマフラーのままなら音も静かなので、そんなに気にならないかも知れません。 ただ、それでなくても排ガス規制をクリヤーするため薄い混合気なので、高いアイドリングのままですと真夏の信号待ちでは結構な灼熱地獄かと・・・…
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マット(艶消し)仕上げのヘルメットの注意点

最近艶消しの塗装や、艶消しに塗られた物の手入れ方法についてのQ&Aが多いので少しまとめてみます。 塗装による艶消し仕上げは、ヘルメットやバイクの外装、あるいは自動車の内外装に多く使われてる手法です。 私たち塗装屋が使う主な塗料は、硬化剤を混ぜて硬い塗膜を形成するウレタン塗料です。 一方でメーカーから既に艶消し加工さ…
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